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pub.ne.jp Fujitec製エレベータのキャンセル技。 停止階ボタンを押し間違えた時に、指で「×」を書くとキャンセルできます。 （メーカによっても違うけど、実はFujitec製ならゆっくり２回押しでOK。タタッとダブルクリックのように早いとダメですよ。三菱製はダブルクリックでOKでした。）
●@HolmeSAKB48 ×のタイプもあるんですよ
●知ってた
●何が裏技？普通じゃん
●二回押したから消えただけ 
●今のエレベータの、ほとんどは２回押すと消えてキャンセルできます。あとは、長押しするかですね。
●しらなかった
●二連打でも消えますよ(^-^)/
●いや　普通だろ・・・
●長押しによるキャンセルは日立のオーダーメイド系が多いです。 ドアが空いている間にしかキャンセルできないのが多いです。 本題に戻りフジテックではダブルクリックすると上手く行きませんが 比較的新しいエクシオールは三菱のようにダブルクリックしてもキャンセルできたりします。
●×をやらなくても普通に遅くダブルクリックすれば出来るけど...
●へーへーへーへーへー トリビアの泉風
●キャンセルならいいけれど高層ビルで自分の降りる階を押し忘れて「止まんねぇっ！止まんねぇっ！」って血相変えていっぱいボタン押したけど結局最上階まで連れていってもらった事があったぞ(笑)
●三菱製のエレベーターはダブルクリックでキャンセルできます。 他に指定された停止階があればの話ですが。
●再生回数ｗ
●知ってますｗｗ
●これフツーにできるｗｗ別にそんな押方しなくても数回連打すれば消えたｗｗ
●知らんかった... できるかどうかわからないけど学校のエレベータで試してみようかな。
●スーパーで実験したら。キャンセルできた。
●別に自慢してるわけではないが、幼稚園児の頃には気づいてたことなんだが・・・。あんまりおかしいことすると、誤作動することがあるからやめたほうがいいと思う。
●我が家のマンションのエレベーター（日立）は途中階はダブルクリックすればキャンセル可能。 べつに裏ワザでも何でもないですね。
●新宿の三井住友ビルの直通エレベーターは、階のボタンで４桁の暗証番号を押すと、どの階でも止まるようになります。
●いいイタズラになりますなぁｗｗなっははは～
●ちょ、マジで！？
●評判がイマイチだったのか最近ではこの機能止めているメーカーも 多いよ。すべてのエレベーターが出来るわけないと覚えておこう。

Location: HKMTR － Mong Kok Station (Metro/Subway Tsuen Wan Line) Capacity: 36 Persons/2700kg/5900lbs Total floors covered: 3 (C, UP, LP) Year of commission: 2002 This is a Fujitec elevator, but it ado
●@extra3Fan Fujitec is a Japanese company which manufactures lifts and escalators.
●可唔可以拍d 升降機槽嘅片段? not just go up and down inside the elevator ...
●Fujitec? Never heard of it!
●This lift is in its 6th year of service.
●In 2002.
●When was it installed?
●There are two P's here: LP for lower level platforms and UP for upper level platforms, the former being the lowest floor. Apart from these two, there is C meaning the ticketing concourse, which is the top floor.
●Which floor is below P?
●But I've seen many US elevator videos here on YouTube that feature lift cars with glass walls.
●Those are actually very rare here in America.
●Anyway, there are lots of this throughout the whole North America continent. Try out them.
●I will go to their elevator someday and try the elevator.
●Very nice elevator, especially with all of the glass!

地址: 香港新鐵路－ 柴灣站（地下鐵路港島線）投入服務日期:2002年載重量:1830 KG(公斤)—24 Persons(人) 途經層數:C,P (2層) 保養商: 通力電梯(香港)有限公司簡介: 該升降機並不是由一部油壓Otis職員專用拉閘升降機改裝而成,乃屬後期安裝。 該升降機的顯示器中,C代表大堂,P代表港島線往上環站的方向,相反由柴灣站的乘客只需按C字並前往大堂。
●Please write in English
●@ascensoribrianza yes roped hydraulic.
●Is it a Hydraulic elevator?

Riding the elevator at Comfort Inn in Plano TX
●all the elevators at the comfort in look like dovers
●That buzz is almost like a bee stinging you *sting!*
●the buzz is not that scary .
●NO!
●The powertrain is probably original Fujitec stuff as it's so quiet. Some Fujitec hydraulic models feature Mitsubishi propulsion pumps, though.
●This is a standard feature in an Italian brand Sabiem now part of Kone.
●Some elevators are set to have the door remained open until the car is activated.
●up peak
●It most be on Open mode.
●Are you talking about Comfort Suites i filmed a Comfort suites.
●my best ones is the dover elevators
●Or up peak
●your videos are awesome Alex!
●Congratulations on your 250th video.
●well this is far worse than the dover buzz its a game show buzz the dover is more organised sounding buzz is easier on the ears
●nice elevator, and some elevators stay open on a floor when they aren't in use (just like the Cancun Hilton)
●The elevator may have gone into peak mode.
●if you hate the buzz why wold thyssenkrupp be your favorite? the elevator must have been in up peak if the door never shut this might need modernized
●Oh, nice elevator!

このエレベーターは、MITプラザに有ります。 ※sugicchi945でアップロードしたエレベーター動画は以下のアドレスです。 www.youtube.com メーカー：FUJITEC 定員：11名積載：750kg 到着階：(1.2.3) エレベーター台数：1台アナウンス：○ 車椅子操作盤：○
●そうなんですか。
●フジテックエレベーター好きです。
●ミットプラザは秋田県内に有ります。
●@n7359 東京のミットタウンと秋田のミットプラザ 同じミットがあるから勘違いしませんでしたか？
●ミットプラザは秋田県に有ります。
●ミットプラザって東京都内ですか？内側のドアにも注意ステッカーが貼られていますか？
●私が乗ったエレベーターは液晶画面なしのインジケーターです。
●液晶インジゲーターがあるフジテックエレベーターにも乗ってみてくださいね。
●内部は比較的に新しかったです。
●典型的なフジテックですね 年代は９０年代後半以降でしょうか 回る矢印が最大の特徴かな

メーカーはフジテック（FUJITEC）製です。 京成成田空港線 成田湯川駅構内に合計3基設置されたエレベーターで、何れも行き先階ボタンを押さなくとも勝手に行き先階が設定される仕様となっているようです。 また、当駅は2Fで上下ホーム行きのエレベーターに乗り継ぐ必要があり、エレベーターも改札階～乗り継ぎ階間に1基、乗り継ぎ階～ホーム間に2基設置されています。 用途：乗用ドア方向：Ｉ字型2方向定員：11
●@hiroki6041 そうなんですか～ｗ 駅のエレベーターは中継階を介したりホームが多層構造だったりでもしない限り、『上層・下層』の構造が一般的だろうから勝手に行き先階が登録される仕様­は画期的だと思うのですが、慣れないと戸惑いますね・・。
●行き先階ボタンを押さなくと­も勝手に行き先階が登録される仕様は関西でも多数見かけますね。JR、地下鉄、私鉄の駅で見かけます
●@hiroki6041 「このシステム」と仰られますと、「行き先階ボタンを押さなくとも勝手に行き先階が設定される仕様」のことですか？ 私自身、関西のことにははっきり言って疎いのですが・・・・ｗ
●このシステムは関西でも多数見かけますね。
●@eleve4296 確かに成田湯川駅構内のと似たのが出ましたね！ 私自身、エレベーターはお世話になっている友アカの動画を見て見よう見まねで始めたので、あまり知識があるとは言えないですね・・。
●@repure125 詳しいことは「駅舎用エレベータ　ラクール」で検索してみてください。 ［フジテック］ 製品情報 | 駅舎用エレベータ ラクールが見つかります
●@eleve4296 そうなんですか・・。 情報ありがとうございますｗ
●このエレベータの種類はラクールだったような気がします
●すいません。今度からは気をつけます。
●@yokoyama1998 私達の他にもリリカさんも撮影されたそうですよ（しかもタイトルが偶然にも同じ）。 ただ、ボタン連打は慎んだほうがいいかと・・（因みに私は連打や強打はしません。普通に押しても同じで、何といっても「乗ってやる」といった感じに見えてしまうので）。
●僕もここのエレベーター撮ってきました。

岐阜県大垣市、アクアウォーク大垣のエレベーター（その2）です。 こちらは2枚戸です。 Fujitec Lift/Elevator is Aqra Walk Ogaki Shopping Malls.From Ogaki City,Gifu Pref,Japan.
●このドア４枚戸ですよ。

久しぶりのエレベーター動画です。今回は越谷レイクタウン駅付近にあるイオンレイクタウン店のFUJITEC製エレベーターです。ここにはエレベーターがたくさんありますが、今回は食品・日用品売り場に近いところにある、13号機のエレベーターを撮影しました。このエレベーターは乗り場・かご内共に操作盤が大きいです。多分、バリアフリー狙いだと思います。また、かご内には一般操作盤があるのに対し、乗り場には車椅子操作
●@Hikari441 カゼだけ２基設置されています。
●あ、2機設置されていたんですか。カゼとモリにそれぞれ1機ずつ設置されているのでしょうか。
●@Hikari441 三菱製エレベーターは２機設置されていますよ。
●@airlonshira01 １７台です。
●正確にはわかりません。たくさんあります。
●レイクタウンって何台エレベーターありますか？
●そうだよね。KazeとMori限らず、イオンレイクタウンはエレベーターが多いですよね。階段の隣にも三菱製エレベーター（？）が1機設置されていますし。
●イオンレイクタウンは、エレベーターがいっぱいありますから、僕は全部撮影できませんでした。
●@Hikari441 そうです。
●そういえば、そうでしたね。Kazeの日立製エレベーターの操作盤も四角かったですね。このFUJITEC製のエレベーター、あなたも撮影していましたよね。
●撮影本当にありがとうございます。kazeの日立製エレベーターのボタンも四角いですよ。
●確かにあなたの仰るとおりだと思います。ここのイオンレイクタウン店は見た目からして2007年頃に建設されたと思われるので、この時代は確かに液晶が普及してませんね。
●液晶でないのは年代的な背景もあるなあ この当時はまだ液晶が普及してないし・・・ 液晶はここ１･２年で多くなった予感なのでｗ ボタンの大きさは前にも語ったバリアフリーでしょうね
●あなたの仰るとおりです。バリアフリー狙いだと思うよ。
●行先階ボタンが大きいですね。それに天井も高め。
●全くのところその通りです。2007年（？）製のものですけど、インジケーターは従来のままです。
●これは液晶画面が未搭載のタイプですか・・・。

岐阜県大垣市、アクアウォーク大垣のエレベーター（その1）です。 アクアウォーク大垣の乗用エレベーターはすべてFUJITEC製です。 Fujitec Lift/Elevator is Aqra Walk Ogaki Shopping Malls.From Ogaki City,Gifu Pref,Japan.
●よく見るとフジテックでも 特殊なボタンですね 特注かもしれませんね
●Why what

Location: City Landmark I Shopping Arcade, 68 Chung On Street, Tsuen Wan, Hong Kong Capacity: 17 Persons/1500kg/3300lbs Total floors covered: 6 (1, 2, 3, 4, 5, 6) Year of commission: 1996 This is one
●Thanks!
●Very Good!
●Yes, all second gen and newer VVVF Mitsubishi elevators have this chime.
●You can get this chime in those Mitsubishi lifts in railway stations, metro or surface.
●This is my favorite generation of Mitsubishi elevators, or all elevators in general. The chime is my favorite (even better than the bell like chime). All Mitsubishis have exceptional ride quality, and consistency.
●The walls are still good looking.
●The interior walls? But I don't feel they are true marble tile ones.
●Very high probability should the lowest floor be over the ground level, say 1/F.
●NICE!!!!
●Sure is interesting to see an elevator with all numbers for the floor buttons.