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Paul Potts
フリーハグ
 2006年Inspirational賞


 2006年Creative賞

テトリス
 2007年Creative賞

Human Tetris
Battle at Kruger
 2007年Eyewitness賞

Test Your Awareness
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ピンポン
泣けるAA
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再生時間:01分23秒
見た人:11,069,305人
評価:4.861463


Filmed from the checkerboard used for the approach into Kai Tak. Overshoots and then lines it up just to get caught in the wind...again. Unedited. You can hear another enthusiast in the background wit
●I bet passengers loved it (after when jet stopped) :)
●If you love plane videos: watch?v=ncVb3HHqQW0 Thanks!
●Ofc,bro...
●Damn, I bet that was rough.
●do i have to considering that you were referring to the racist term ?
●Asians...
●Boa die Tante im Hintergrund: "Voll verrissen". Immer dieses dumme Geschwätz. Die ist genauso wie wenn meine Mutter oder Großmutter anfangen über Fußball zu reden. Die würd ich mal fragen wie es anders aussehen soll. Die würde vermutlich bei Crosswind einfach gerade aus fliegen und parallel neben der Runway landen-.-
●"Captain we are flying upside down" "How do you know?" "The shits coming out your collar"
●wwwaaaaaaaaaaaaaaaaa
●Lab = Like a boss!
●Caramba... piloto niiiiinja!!!!
●Very nice. Reminds me of the landing I did in pairs a few years ago on a 727 52kts crosswind. Good job boys
●anyone want a FREE iTUNES gift card...if you do download the app ''app trailers'' ... after you make your account go to the section ''videos'' then scroll all the way to the top and it should say ''bonus code'' type in xxxcrazydudexxx and you will recieve a free gift card...try it!!
●actually the pilot is japanese cuz its japan airlines japanese drift good with cars & planes
●„voll verrissen"? Das war 'ne Landung wie aus'm Lehrbuch.
●why they do it all the time with crosswinds
●have alot of flight time,as passenger, I would need a beer after a landing like that!
●actually, the plane is Japan Airlines.
●..Smooth as ice.
●Skills!!
●yes I did. I know those kind of comments are annoying and aren't believed by most people, just like I don't believe it very often, but I really did. I fly a lot and this video completely took me into the feeling of flying.. I'm sorry for this way too well educated reply.
●no you didnt 
●Wenn ich hör wie die alte am ende sagt "der hat ja voll verissen" bekomme ich das kotzen -.-
●Fantastic Pilot
●What a fucking legend.
再生時間:07分17秒
見た人:3,755,662人
評価:4.4353447


=ワイドショー= 1.羽田沖日航機墜落事故-逆噴射2.ホテルニュージャパン火災3.福岡三角関係殺人4.田中角栄5.須田哲夫スパルタ熟体験6.須田哲夫急降下体験7.山口組
●お散歩ですかw
●昔のワイドショーは体張ってるなあ。 今のマスコミはでっち上げのデタラメだらけで終わってるわ
●片桐機長と横井社長は、まだ覚えてる
●この人たちって、今は何しているのかなー きっと出所しているんだろーなー
●同感です
●6分半に登場する人、地味に足が長くてワロタ
●1分36秒!!・・ただの焦げあとや おまえら ビビリやね
●ヤクザって醜い体してんな~少しは鍛えろよwww
●昔のレポーターは根性あるな!!
●須田さん・・・ アナウンス室のベテラン、 でも私は覚えてますよ... このころの須田さん、めちゃくちゃやってた(やらされてた)、 ロス疑惑の須田さん・・・
●1分36秒顔がある。。。右側の焼け焦げて空間が空いている場所。
●もぉ、マスコミは帰ればいいと思う。
●これは警告と任侠への脅威であり、やくざ、翻訳してください。 (This is a threat to the Yakuza family ) All members of Yakuza Family defecate on their pants for fear of Marcelo Tinelli and Argentinians Masons who defend him and have control of TV and Radio. These are Jorge Rial, Daniel Grinbak, Mas Canosa, Carlos Menem, Eduardo Duhalde, Carlos Avila, Héctor Magnetto, Marco Fossati and Cesar Alierta ( Telefonica), Roberto Petinnato, Santiago del Moro. These people can put your families in bags and leave them on your doors.
●昔のワイドショーって、今のと比べたら生々しいね。 これぞ現実という感じ。 マスコミは相変わらずしつこいようだが。
●心霊動画だー!!!!!!!!! 1分36秒 見ててぞくっとする・・・
●やるべきことはやった = He created 3/11 Great Earthquake & Tsunami Mission acomplished!!!! I want 菅直人 to watch Youtube "SCUM DIRT SLIME FILTH TRASH" by a HARD CORE commander, Alex Jones. Now you can watch Alex Jones daily in Japan with English translation. He is getting very popular in Japan. He is a hero! 
●1:36... ガチの心霊映像じゃん
●今に比べてこの頃のテレビは真実を伝えていると思う
●1:37の女性はビックリした。素でめちゃ恐い! 合掌・・・。
●893にこれからお散歩ですかってwww
●昔のフジはすごいなw
●(大阪)売春街 飛田新地のケツ持ちは大阪府警だった (大阪)売春街 飛田新地のケツ持ちは大阪府警だった (大阪)売春街 飛田新地のケツ持ちは大阪府警だった (大阪)売春街 飛田新地のケツ持ちは大阪府警だった (大阪)売春街 飛田新地のケツ持ちは大阪府警だった 飛田新地のケツ持ちは警察 「潜入ルポ ヤクザの修羅場」鈴木智彦 (文春新書)
●潜入って不法侵入じゃん 
●暴力団潜入リポートは当時フジで2時間ワイドの特番やってたね
再生時間:08分45秒
見た人:2,704,847人
評価:4.8517966


1985年 8月 12日 日航機123便 墜落2000年8月xx日より日航ジャンボ機墜落事故
●怖い
●航空業界に携わる者ならハイドロの消失が絶望的なのは誰もが理解できる その上尾翼まで失っていてはもうどうにもならない・・・
●変な汗をかいてしまった。怖いなんてもんじゃない
●唐突な内容ですみません。お好きな額で構いません、幾らでも良いのでお引き取り頂けませんか?ブログ→http://142.jp / ブログの内容は拝見された方、お気軽にご連絡下さい。私は余命宣告を受け、身体の自由が利かないほどです。このお金を幸せの《掛け橋》として使って頂ける方を探しております。勿論、純粋に、真剣に、お金を欲しいと仰って頂けるなら、『今直ぐにでもお渡し出来ます』ブログ→http://142.jp /
●学生の時に震撼した大事故でした。 フライトレコーダーの一部始終を聞いていると 涙が出てきます。 
●俺は絶対飛行機には乗らない。。絶対。 海外なんて行きたくもないわ。
●何でいきなりオールエンジン爆発なんだ
●こえーー
●シナ人て、自分等の罪を日本人に着せて、その上、日本人を侮辱する。鬼畜とはシナ人のための言葉だな。
●怖いな...
●この便はお盆休みの夜でしかも羽田から大阪ディズニーいってた人もたくさんいたんでしょうね
●この機長なんか変ですね ^^;;;;
●これは、語りつないでいかないといけない。 事故とかは、本当に忘れたころにやってくる・・・。 僕は、現在中学生で自分の誕生日の事を調べていたら出てきました。 フライトレコーダーの録音が強烈に頭に残ったので、この事故について少しでも詳しく調べていきたいと思いました。 この事故で亡くなられた方には、心よりご冥福をお祈りします。
●私はこのとき生まれてなかったけど、 事故があったのは知っていました 事故っていっても、操縦士が下手だったとか そういうわけではないんですよね 乗客よりも誰よりも、この機長が一番不安だったのだろうけれど、 よくここまで頑張ったんだなって思います いまはもう生きてないって言うか、 この直後になくなったんだと思うと、 なんか涙が出てきました・・・ なんだか不思議な感じ・・・ でも飛行機が怖いとは思いませんでした
●どーんといこうや、頑張れ。最後まで後輩をおもいやる気持ちが凄すぎる
●小学校一年の誕生日に起きた事故なので、鮮明にテレビのニュースを、覚えてます。
●自分学校の取り組み(?)でオーストラリア行くってのがあるけど、これ見てたら真面目に飛行機乗るのが怖くなるんだが...
●ストールは失速って意味。 爆発と同時に失速するのはおかしいかと。 爆発音と同時に、墜落あるいは降下というのが正しいのでは。
●怖すぎる
●数年前に初めてこの音声を聞きました。 その時に、不謹慎かもしれませんが恐怖や悲しみと共に感銘を受けました。 絶望的な状況の中、可能な限り最良の結果を残そうとする機長以下搭乗員たち...。 自分がこんな絶望の中で、ここまで気丈に冷静に振舞えるものか? その気力と勇気に尊敬の念を抱いた記憶があります。 この事故の犠牲者の方々に改めてご冥福をお祈りいたします。
●123便は撃ち落とされたと言う人がいる、真実は
●123便が1度目に方翼をこすってVの字になっていた山の木が自衛隊によって丸みを帯びるように伐採されていた。 これは、初めの接触がいかにもボディーから こすった かのように見せなければ都合の悪い政府筋が特殊部隊にやらせた演技である。 2つ目のエンジン落下後、残った方翼のエンジン2機の重さに耐え切れず旋回しながら翼をこすった物的証拠を後に削った浅はかな跡である。 いかにもCIA日本支部 公安0課の支持しそうなことだ!! サクラ君たちも、雨で土が流された後に日航の部品が出土するものだから、焦っちゃって(笑)自衛隊の方たちにそれを命令して拾わせてたっけな~大爆笑 ね~?!そうでしょぅ?! 御巣鷹山麓の白バイ野朗君 笑
●3人から2人体制になって忙しくなった、ってパイロットさんが言ってるのを見たことがあるので
●>爆発音と同時にストールです ストールの意味が違う。
●現在の航空機はフライトエンジニア(FE)の操作するパネルも座席もない。というか不要なんだよ。 747も123便のような旧タイプ以外はFEの仕事は無いんだよ。
再生時間:04分27秒
見た人:1,434,258人
評価:4.876254


映画 スウィングガールズ では、東北地方の山河高校の、落ちこぼれ学生だった友子ら13人の女子生徒は、夏休みの補習授業をサボるために、食中毒で入院した吹奏楽部のピンチヒッターに応募する。 唯一、食中毒を免れた気の弱い吹奏楽部員の指導で、ビッグバンドジャズをはじめた友子らは、次第に演奏の楽しさに目覚め、ジャズにのめりこんでいく。2学期になった友子らは、演奏の楽しさが忘れられず、バンドを結成し、楽器を買
●唐突な内容ですみません。お好きな額で構いません、幾らでも良いのでお引き取り頂けませんか?ブログ→http://145.jp /  ブログの内容は拝見された方、お気軽にご連絡下さい。私は余命宣告を受け、身体の自由が利かないほどです。このお金を幸せの《掛け橋》として使って頂ける方を探しております。勿論、純粋に、真剣に、お金を欲しいと仰って頂けるなら、『今直ぐにでもお渡し出来ます』ブログ→http://145.jp /
●que bueno que los chinos tengan buenas orquestas con toda clase de instrumentos...
●1:35 - Girl: "Jazz.....It's cooler than I thought" the voice of the truth!!!!!!!!!!!seriously, if you want to understand the jazz music, just open your mind and your soul,and try to feel the emocion.
●上野樹里が初々しいww
●i luv that mouse on the trumpet soloist trumpet
●テナーサックスやってます(●´Щ`●) いつも、聴かせてもらってます!!! この動画を見てスウィングガールズが好きになりました♪ トランペットのソロ大好きですっ! 動画のupありがとうございます。
●thats hollywood i do like the little mouse though nice touch
●merveilleux de voir et d'entendre ces jeunes
●まじうますぎーーー!!
●This is the best band I have heard in so many years!!! GREAT JOB!!! Didn't miss a beat and full of life. They play as if they rewally love it!!! great job!!!
●かっこよすぎる(^q^)
●トロンボーンの特権のソロすごいw
●トロンボーンソロの女の子可愛い(笑)
●Not actual "offbeats", just 2 and 4, instead of 1 and 3
●やべぇ、メッチャ見入る
●There is no doubt they dubbed. If only from the standpoint of getting the sound right. Try playing live for multiple camera set up and you have SERIOUS editing problems. Then, imagine trying to get consistent sound! Oh, man, filming this would be near impossible without a week or two... for ONE segment of an inexpensive Japanese film? Never. Gotta play to pre-recorded and layer it on later.
●So clever and lovely!!!!
●あいさまのかのちゃんが、きてくれました。
●You got my shoulders and neck out of control for 4'27
●A couple other points. I saw a comment about this only being about mm=100 (which it is) and that the original was mm=148. I have two recordings of Benny Goodman's band on this and they do about mm=109, so this isn't that far off. Also, there is no rule about exact tempos in music. When I first heard this, I thought it was a little slow. The more I listen to it, the more it just seem right. The point of music in the emotions transmitted - and they've nailed that.
●My research showed the girls did NOT know how to play the instruments. They started learning them 3 months before filming began. Filming started July 25. I believe this last scene was done in December. They are supposed to have played the music themselves but I would bet they they probably prerecorded it and essentially "dubbed" themselves - normal stuff to get the best sound. It is confirmed they could play by simply finding their "First and Last Concert" vids where they are performing live.
●This looks totally dubbed to me!
●@bowlheart huh? All music has onbeats and offbeats @OprahMemorizedPi is right, everyone was clapping on the onbeat and the guy at 0:26 started clapping on the offbeat which you then hear the crowd doing immediately after.
●OK. Good. GRUP SARDANISTA BALÀFIA-LLEIDA -- catalonia -- spain. SARDANA.
●The actors performed their own music for the film see Swing Girls in wikipedia
再生時間:01分12秒
見た人:740,686人
評価:3.9708738


孟莉(Maang Lee)小姐的原名是王莉莉,20世紀60年代常在香港的電影作清涼演出。她的父親是中華民國人,母親是西班牙人的混種人,她在西班牙的首都馬德里出生,並於1950年返回中華民國臺灣省定居。她患有色盲,眼中只有紅色的世界。並曾習芭蕾舞及西班牙舞,1 964年仍就讀臺北縣私立金陵女子高級中學的孟莉應徵成為美籍世界三大肚皮舞高手之一的瑪莉亞女士的弟子,間歇地學藝三年,最後更成為舞蹈教師。19
●鹹龍! 哈哈, 咁騎呢嘅, 溝錢, 濕龍, 擂, 大洋, 花邊, 銅板, 貫錢......全部都係銀両c 混種通常只形容在動物界,
●我也觉得叫混种不妥。。。
●傻逼 廢了n年了 林背拿新台幣的咧~
●你傻了阿,中國是台灣的一部分...你這個中獨份子...明天被抓去勞改...
●你傻啊 台湾是我们中国的一部分而已 你这个台独分子 明天被车撞死吧你
●單看內衣褲已想慰慰!!
●還有內衣褲沒脫ㄚ~說好ㄉ脫光衣服ㄋ?
●沒有精采的東西.. 好我承認我好色才進來
●那为何台湾还有省主席一职?何不废去?
●她現在大約65歲左右吧
●拜托~!天真的各位,以唯每部洗澡影片,最后会出现洗澡画面让大家春光外泄一目了然吗?
●好高挑的身材! 
●肉感(英)=­性感(臺)? 「混種人」是 mixed? thx for clip & bs
●额,没看见洗澡啊
●搞不好他是''中華民國''意識的人 這種人認為中華民國領土包含整個中國 所以台灣就只是省
●我有看到黑黑的......好性感
●呢D已經係60年代電視既赤度!唔似而家咁open!
●你很無聊...這兩個有什麼差別?你也一樣不尊敬。 (要嘛什麼都別寫不就好了)
●一看就是巴子的语言,省就是省,婊子怎么可以做正房呢!
●台灣是"國"不是"省" 請改為"貴國"不是貴省
●where's the next?
●Sponge bath
●歐巴桑是台灣日據時代對老人的稱呼﹗
●「混種人」是 mixed 的中文傳譯,並非輕藐的名詞,也許臺灣省的中文意思與英國有別。正如:老人(英)=歐巴桑(臺)、舊式(英)=古祖味(臺)、羅厘(英)=卡車(臺)、的士(英)=計程車(臺)、肉感(英)=性感(臺)、。此外,既然孟莉小姐在貴省,她的近況如何?
再生時間:01分17秒
見た人:705,341人
評価:2.4588234


「真理は万人によって求められることを自ら欲し、芸術は万人によって愛されることを自ら望む。」 岩波茂雄「これは(911は)洗脳を解かす糸口になります。・・・日本の英米のベルリンの壁の 崩壊にもつながります。」 ベンジャミン・フルフォード (7:49~8:20) www.youtube.com ご覧いただきありがとうございます。 以下で、911の真実を求める学者達という集団の創設者であり、911テレビ
●これは大統領をも含んだアメリカの陰謀だ。 あそこはこういう事をする国だ。
●見ててもなんの比較だかよくわからないし、混乱させるのが目的の動画なんだろうね。捏造だったというのは捏造だったってとこに持って行きたいんだろうけど。もしそういう意図がないのであればあやまります。しかしどっちにしてもこの動画は、9・11に関する情報としては貧弱すぎます、削除するべきだと思います。見る人の時間の無駄です。
●少なくともこれを見るかぎり、違う角度から撮影しているようにみえるのですが?ビルのふたつの面の長さの比率が違うように見えますので。当然、飛んでくる飛行機も違う角度となるのでは?
●アメリカを動かしているのは世界一の嘘つきテロ犯罪組織ですね。 普通に善良なアメリカ人を解放しないと・・・
●言いたいことが良く判らんが、世界貿易センタービルがこの世から消えたのは事実だ。
●i watched this video, now i sit here and wnder what the point the video was trying to get across was.....
●Yeah I was there dip shit. We're you? I have high doubts that you were there. I spent 5 weeks working in Zero. And other thousands of others that were there too would say the same thing, you're an idiot. So do us all a favor shut your big hole.
●考えすぎでは?
●何から何まで信じなくなるとこういう精神状態になるんでしょうね・・・疑いぶかすぎです はい。
●and you were 'there'?
●and you were 'there'?
●自国の大統領らを抹殺する国ですから9.11は自作自演の疑いは拭い切れません。 アメリカはテロ国家です。
●この日に米国内の各管制塔に、旅客機がテロリストによって ハイジャックされたとう訓練を行っていたため、大半の管制塔局員は、 全て訓練だと思っていた訳です。つまり誰にも疑われることなく、 準備が行えたということです。
●@jennys15 CGでも軍用機でもいいのですが、 あえて飛行機を突っ込まる必要性ってなんですか? 単なる爆破テロじゃだめだったのですかね、、、。
●どうでもイイ!
●fucking japs disrespecting 9/11 victims
●who ever posted this link is an freaken idiot. what makes you such an expert on 911......were you there in ny city. did you experience the horror of that day or were you safe in your home somewhere else playing the videos over and over and acting like a monday night quarter dip queen....I'm betting it was the latter, home jerking off.......
●ちなみにこの元の映像は、現地中継していたヘリから撮影された LIVE映像であり、夕方のニュース用に各テレビ局がその映像を使って 編集して、CGの飛行機を足して、あたかも固定カメラから撮影 されたように捏造したニュース映像です。当然、ヘリから女性 リポーターが中継していた時は、飛行機なんか一機も移って いませんでした。いきなり爆発していましたよ。この日、 飛行機を目撃した人なんて一人もいないんです。 これが真実です。
●同じ高さのビルなのに、奥のビルが上に来ると言うことは、 このビルよりも高い位置から撮影された証拠です。もう少しちゃんと 見てもらえますか?
●低いビルから撮ったように見えますけど。
●本当は飛行機なんて衝突もしてないよ。テレビで最初に放送された映像には飛行機映ってないよ。放送イラク戦争を起こすための口実が欲しかったから自作自演でアメリカ政府が爆破しただけ。イラク戦争の目的は石油で、陰謀の一つに過ぎない。
●時系列でコメ見ていくと反論が下火。まじめに反論する人は「同じ人間なんだからそんなひどい陰謀するわけ無い。」と必至に善意に考えてるのがわかる。相手は「人間じゃないなにか」なのに... 次の問題は311地震の犯人と米国デフォルト。 私たちは、軽挙妄動をせず冷静にして、世界からすっきりと「人間じゃないなにか」の掃除が進むのを見ていればよいでしょう。
●他の動画にあったように、これらの映像はWTCのビルより高い位置から撮影しているにもかかわらず、ヘリから撮ったと思われるカメラのブレ・揺れがない。 あそこにはWTCよりも高いビルは存在しないから、どこから撮ったのだろうか? これこそが、テレビ局が放送したこれらの映像は捏造であると言える証拠である。
●いやぁ、  ほとんど同じアングルからの撮影で 絶対に映っていないとイケナイはずが一方の動画が完全に映ってない 映像も発覚してる件。 ↓これは視差等では説明が付かない watch?v=9vIR0uaDSuA
●さん それは無いです。詳細は長くなるので伏せますが、心理学を分かる人なら。 情報の出所を握ってしまえば、少数の人間が気づいても封殺できます。 最大のイレギュラーはこのyou tube(2005~)です。 youtubeが無ければ、世界的に真相に気が付く人が増える事はありませんでした。 そしてアーロンルッソ氏が暴露しています。 戦前からやっている事、40年も前に指摘されていた事が、やっぱり本当だったんだとみんな気が付いただけです。 youtubeのおかげで 
再生時間:03分03秒
見た人:703,865人
評価:3.8214285


最後の1分間コックピット視点フライトレコーダーより取得したデータを元にして実機の軌跡をかなり忠実に再現されたものです。 正常な機体のシュミレーターで異常な機体を再現しているので、おかしな再現になっている所もあるかもしれません。 悪趣味とか言っている人がいますが、感じ方は人それぞれなので不快に感じられた方は、強制して見せている分けではないので、見ないほうがいいですよ。むしろあなたが面白半分で見に来て
●被災地の人達の前で言えるかとかさ、被災地の方々に失礼って言う人いるけど、それこそ失礼だよ、被災地の人間から見るとさ。 なぜかって、偏見持ってるでしょ。 例えば、地震になれたから、むしろ小さい地震はどうってことないとか言ってる人に対して上の言葉を言う奴とかさ。 それと一緒だよ。ここで遺族がどうとか抜かしてるやつは。 そりゃ日航を憎んでる人もいるだろうよ。むしろ多いだろうよ。でもね全員が全員なわけでもないし、むしろ家族がどういう経緯で死んだのかっていうのを知ることで、こうだったのか、パイロットもがんばったんだな、とか一概に責める必要もないって思う人もいるんじゃないの? くどいようだけど遺族云々抜かすやつの方が失礼だよ。 
●アフォスギワロタ
●@mdhcf960A 副操縦士が操縦していたのは、機長昇格訓練中のフライトだったかららしいです。
●フラップの片効きによる、キリモミ状態ですか? パワーを連呼してるのは降下率が急で、再上昇したかったから。 完全な墜落というより、何気に最後は強引に難着陸を試みようとはしていたのではないか? 少し前の、フラップやめな!は、フラップを戻して再上昇する意思。 最後のフラップ!は再上昇を諦めて、速度を下げるため。 最後はフラップもへったくれもなくなって出力で上昇するのを待つしかなかった。 どのみち、接地まで本気で諦めてなかったのが伺える。 
●実際の出来事をシミュレートして何が悪い?
●私はこのビデオを見て、やっと墜落が夕刻だったことを思い出した。やはりこのビデオはよく出来ていると言える。
●これの何が問題なのか理解できん。 ナショナルジオグラフィックの想像だらけの糞なドキュメンタリーよりはるかにマシ。ゲームソフトを使っての再現だから不快だとでも言いたいのだろうが、アマチュアが作ったビデオとしてはよくできている。そもそもフライトレコーダーの全容は一部の遺族にしか公開されなかったはずだし、JAL123便の最期を知るには貴重なビデオだ。悲しむべきは、衝突後にまだ衝突を理解していないらしく、呼び掛けを続けている管制塔か。ついでに書くと(ナショジオで美化されている)米軍横田基地の呼び掛けの邪魔なことよ!
●ching chong?
●続きです。ケンカする事が一番遺族や家族が悲しみますし、きっと彼も恐らく二度と起こって欲しくない気持ちでいっぱいだとは思いますよ。そう言う気持ちで作成されたと信じたいです。
●不謹慎ではないと思いますよ。実際コクピットからみたら水平線とは逆に傾いているのがよくわかるので参考になりました。ただ説明が乱暴でしたので挑発に見えたかも知れませんね。
●うーん機体の状況を理解するのでしたら外部からの視点を用いたシュミレーションがありますし コックピット視点でこのシュミレーションを行う利点ってなんだったんですか? 一種恐怖をあおる映像なので一応その事についての説明がされていますけど 例えば誤ってこのリンクを貼られたアドレスを踏んでしまってこっちへ飛ばされてきた人に対しても 悪趣味と言っているようで、説明文の説明の仕方がよくなかったんじゃないかと思います。 公的な利益を主張出来ないシュミレーションはゲームみたく大抵大衆から批判のやり玉に挙げられますよ ご注意のほどを 技術的にシュミレーションを否定したり事故原因究明の手法として否定するわけではありません あとご遺族にはこれを見て事故を思い出される人もいるかも知れませんね、そうした方達に許可は得て作成したのでしょうか?
●機体にガタがきたってー
●Thumbs up if u can't understand a shit. RIP.
●やはり完全に操作不能ということで操縦側ではなくメンテナンス側に問題がありますよね
●お気持ちはよくわかります。その通りだと思います。しかしこの動画のタイトルに Pilot's View と謳っているのも事実です。
●右方向に横転し、機首から地面に突っ込む形で墜落しています。機首を上げるために最大出力だった為、墜落の衝撃も大きなものとなりました。
●実機のフライトレコーダーのデータをトレースしたものなので機体動作の再現は、NHKなどの他のシュミレーションとほぼ同等と思われます。 市販のフライトシュミレーターではありますが、機体がどういった状況であったのか視覚的に分りやすく理解できるものと思います。  何か新しい事実を得られるシュミレーションでなければ不快と感じられると云うのは理解に苦しみます。 他の方のコメントにある様に「困難な状況下で懸命な努力を行うパイロットへ敬意をはらう方」や「アトラクション気分しか感じない"さもしい"心の持ち主の方」など様々ですので、どう感じるかは、シュミレーションの精度よりも動画を見る方の姿勢や心理状態による所が大きいと思います。
●RIP Crew and passengers of flight 123. See you all in a better place.
●これの何が問題なのか?9:11の再現映像は問題ないよ。てか最後の方はどうなってたんだ?機体は逆になってたんか?
●シュミレーションとしては実際のデータに基づいた実際に無人の航空機を利用した 実験を行った方が検証としては優れているでしょう 垂直尾翼を損傷した実験は風洞実験などで既に検証されているのではないでしょうか? 航空機の墜落の実験はNASAが実際のジャンボ機を用いて行っていますし 実験から得られるデータから理解の不十分なメカニズムの検証が可能な点が 計算機を用いたシュミレーションの最大の利点です シュミレーションとしてもパラメーターの数が少なすぎるんじゃないでしょうか 以前確かNHKが放送した番組に123便の飛行経路 を詳細にシュミレートした コンピューターグラフィックスを放送した事がありましたが(恐らくシュミレーションの映像化はどこかの専門機関に依頼したのでしょう)それと比較して理論的な検証から 真新しい事実を得られるシュミレーションの規模だとは思えません その当たりが不快と感じられる人がいるという事ではないですか? 検証を行うのならばブラックボックスから得られた飛行データを解析し 仮説を提唱した上で実験によって検証が困難な事故の全容をシュミレーションを用いて 解明していくべきでしょう 
●再現するのになぜ、コクピット視点なのですか?事故を再現するってことは、少なくとも見る側に事故の悲惨さを伝える最低限のマナーがあるはず。あなたのやってることは、単なるデジタルの延長でしかない。再現になっていないし、アトラクション気分を味あわせようとする「さもしい」感情しか伝わってこない!!
●You should to watch another video which shows detailed communications.
●しかし、記憶はいつしか人々の記憶から消えて行きます。 だから、このような動画は、悪趣味という捕らえ方もできますか、やはりこのようなものがあってもいいと思います。 
●this is x plane
再生時間:03分51秒
見た人:604,852人
評価:4.3337455


Very last moment of flight 123 JAL. Remains the worst single-aircraft disaster in history, and the second-worst aviation accident of all time, second only to the Tenerife disaster. Made with FS2004 an
●One word- Tsunami. Japan is one disaster hit nation .
●My understanding is that the plane clipped the first mountain ridge and the tail broke off (Containing the survivors), after that the plane hurtled across the valley flipping upside down and hit the next mountain. The ground proximity warning sounds up to the first impact (Clearly heard on the cvr) sounds once more as the plane flips and then the plane impacts the second mountain roughly 2 seconds after the intitial strike. Thanks for the upload, very moving. R.I.P. those who died.
●I'm not sure I'd go that far, but they are extremely reliable, especially the 744. As far as most reliable on Earth, what about the 777 (Rolls Royce engine problems notwithstanding)?
●About the flipped mid air, the final accident report stated "for unknown reasons , how the GPWRS system can warned about a "pull up" situation when upside down. GPWRS detection system are located under the plane. So, if the plane was in a upside down position, how could the ground proximity system could detect the mountains ahead...
●Thanks man ! Cheers !
●FS2004 + PMDG Pro
●First youll need PMDG Pro. Then you will able to use wipers. Cheers !
●Thanks
●747 series are the most reliable planes on earth. Even better than the 737 series...
●Indeed. Thanks for the information about JAL pilots. Wasnt informed about the simulator part...
●Thanks !
●Amazing video...very well made, including the information on sub-titles...Many had survived in this accident, but because rescuers took too long, after 14 hours from the accident, most of them died... Just 4 survived, including a 12-year-old girl, found on a tree branch.
●0:01 PSA 182 blackbox!
●JAL 123 didn't flip in mid-air. It flipped over once it clipped the first mountain . The crew kept that aircraft going for 33 minutes. Other pilots attempted this in a simulator after the tragedy and no-one even came close to that . Those pilots were incredible considering the only outcome of severed hydraulics would result in theirs and their passengers deaths. Those pilots NEVER gave up. God bless them and all those that perished . Truly heartbreaking.
●It didn't flip in mid-air before crashing. It flipped when it hit the first mountain .
●Jhony Cash
●FSX's not that advanced
●Why does it have a V.S. ? JAL123 lost the vertical stabilizer.
●It didn't flip in mid-air before crashing. It flipped when it hit the first mountain .
●any one knows what they say?
●Crappy plane? The 747? Wow, you must have some pretty high standards. Do you wipe your ass with gold paper, or just silver?
●it was
●By a tailstrike
●Crappy Plane, Crappy Engineers, Dumb Rescuers, Greedy Boeing... RIP to the victims... NO ONE IS PERFECT.
●Wrong language!!
再生時間:06分06秒
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d(゚∀゚)b <日本軍TUEEEEEEE
●機銃って意外とあたってないよね。 
●理想はね・・けど人間は個人や一部の利益の為にどんどん新しい敵を作るの そうやって犠牲と損得を養っていったわけ・・・人類が育ちながら何十年、何百年、何千年、何万年と猿の頃からずっと・・・本当に人類が結託するのは宇宙人が攻めてきた時だけ。でもその時でも自分の損得に動く人間は必ず居てる。そういう輩が戦争を引き起こす。今も昔も
●Same's become of UK mate - at least you have an incredible tech industry to be proud of.
●米国の言いなりになり、中国・韓国のご機嫌を取る。 英仏独をみても、主権の前には経済市場におけるリスクは当然の事です。 現在の、偽りの平和主義を隠れ蓑とした弱腰の事なかれ外交はとても主権国家のものとは思えません。 果たして先人達は、こんな情けない日本の為に戦ったのでしょうか?
●同じ人間どうしなのに戦いをするなんて・・・ 人間どうし敵も見方もないでしょってかんじ
●例え負け戦であったとしても、一時でも世界をアメリカを恐怖におののかせた日本こそが・・・。
●散っていった英霊さんたち、本当にありがとうございました。
●戦争においては、勝者などいないのかもしれない・・・ いるのは被害者と加害者、前者は前線に立つ兵士達、後者は痛みを忘れた権力者たち...そんな気がする。 これは私個人の考え方ですので批判があって当然です。でも、こういった見方もできるのだということを知ってほしかったから...
●日本のご先祖様方、本当にありがとうございます。あなた方の尊い犠牲が今の僕たちの幸せの礎となっています。感謝し尽くせないです。
●ご先祖様方、本当にありがとうございます。あなたたちの尊い犠牲が今の僕たちの幸せの礎となっています。感謝し尽くせないです。
●確かに日本は原爆を落とされ、降伏文書に調印して戦争には負けた。 しかし、連合国側は植民地を全て失った。 本当の勝者とは?
●すげぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ!!!!!!!!! 
●泣くな。 知恵しぼって、備えとけ。 また勝つ
●アホか?同じ国民として恥ずかしいからやめてくれ。
●結局は時代遅れの戦艦にこだわって負けたんだ。 ま、どうやってもアメリカに勝てるはずもないのは 当時でさえ、誰が見ても明らかだったとは思うが 日本人は大和魂と民族の誇りに命をかけて玉砕した。
●曲名は「正義と自由」です。
●酸素魚雷TUEEEEEEEEEE(T_T)
●♪♫ Oh, Japs, oh, Japs, you like to fight but you never win. You can come to my house and eat my rice. But I come to your house and eat you wife. Oh, Japs, oh, Japs, you like to fight but you never win. ♪♫
●@SuperAsianZ いいえ此対戦日本は大きなミスを二つもやった、一つはドイツからのロシア参戦を拒否した事、もう一つはミッドウェーでの作戦変更
●タイ王国がせめてイタリアレベルだったら大きく戦局が変わったかも。
●遠すぎたな。。。
●これは日本軍に助けられてオランダイギリスを追い出し独立したインドネシア人がいっていました。 > 日本が日清、日露、大東亜と戦っていなければ未だにアジアは欧米­の植民地のままだよ
●やっぱ戦争はダメだよ
●kazuki8585さんへ すみません。 流石に冗談の度が過ぎましたね。 すみませんでした。 ですが・・・ 冗談か本気かの見分け位付けて欲しかったです・・・ 自分だって友達と軽く空き地とかでサバゲーまがいな事をするんです。 少しの常識ぐらい身に着けています。 ましてや本気でそんな事を思っている人間がwなんて付けると思いますか?(まぁ、人がどう思うかはそれぞれだが・・・) 後・・・ 流石に無防備の人様に本気で引き金を引く勇気は自分にはありませんよ。 自分は弱い人間ですからね(笑)
●実は日本よりも英米の方が大艦巨砲主義だったという... この戦いで各国に一番驚かれたのが、"戦闘行動中の戦艦を航空機が屠った"こと。それまでは戦艦は航空機の攻撃を十分迎撃・回避可能で、万が一食らったとしてもダメコンに優れるから沈まないと考えられていた。心なしか特型駆逐艦や雷撃機が現代の対艦ミサイル抱えた攻撃機とミサイルフリゲートに見える。
再生時間:02分30秒
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1994年6月24日、米・フェアチャイルド空軍基地で航空ショー訓練中のB-52戦略爆撃機が、急旋回に失敗し墜落した。乗員4名は脱出を計るも爆発の炎に飲み込まれて残念な結果となった。 事故の原因は、操縦士アーサー・ホランドの無謀な操縦がもたらしたものであった。彼の危険な操縦は以前より問題となっており、B-52のような巨大な航空機を、まるでセスナのように操縦している映像が残されている。 事故直後日本で
●これ、よく見ていると最初左旋回していたのが、途中から右旋回の映像に切り替わってそのまま墜落しています。1:19あたり。他のカメラの画像も途中で切り替わっていますね。
●通常は翼に水爆を4個搭載しているB-52ストラトフォートレス。まさに成層圏の要塞だな。
●福知山線脱線事故の運転士は23歳で乗車経験1年にも満たない新人。 いっぽう、この事故のホランド操縦士は46歳のヴェテラン・コマンドパイロット。 度重なるミスで精神的重圧下にあった運転士と、意識的に無謀な操縦をする乱暴な性格の操縦士を同列に語るのは無理があるでしょう。
●B-2にはありますよ
●@GARAOKKUSU 乱暴で無謀な操縦とは、まるで尼崎鉄道事故の運転手みたいですね・・・
●(/ω\)
●爆撃機には新型・旧型を問わず脱出装置は無いですよ。ドア開けてパラシュートで脱出する位しか手が無いんです。
●パイロットただの阿呆だね
●初期型は核兵器運用専門で通常爆弾も積めなかった戦略爆撃専用として造られた機体なんだから低空飛行自体が想定されていない。これがB-1とかならまだマシなんだが。つーか、ジャンボジェットに匹敵するような巨体で曲芸するな。
●このパイロットは無茶な飛行が好きだったが、技量を買われていたらしい。
●「素人が見ても分かる」、ガンジーも白目剥きながら大爆笑ですね
●アホ。自殺
●B52なんて旧型の爆撃機に脱出装置なんてついてないだろwしかも爆撃機
●墜落前に後部あたりから脱出してない? パラシュート的なの見えるけど...
●直角にした時点でもはや大きな鉄の塊だもんね・・・
●↑ ↑ |↑ ↑  ̄ ̄・・O・・ ̄ ̄ 前から見た飛行機だと思ってください。矢印は揚力 これが直角になったら横向きで落下します。
●追加・・・曲技用ではないグライダーを低速で、地上付近急旋回することを考えて頂ければ分かりやすいと思います。
●あれってストールとかあんの?w
●ご冥福をお祈りします
●さすがの俺でもエースコンバットで練習したからこんな事故起こさねえよww
●事故に対する評価と 動画をアップしたことに対する評価は別だと思います。
●この動画というか、事故に対する良いね評価ってどういうことだろうか 人が死んでるというのに
●急降下爆撃機と間違えたのかな?
●先日あった、全日空機の操縦ミスと同じだね。(急降下事故) まあ全日空機は、上空だったけど・・・・ 
●みんな、そんな言い方はないだろ!!機長だって、死にたくて死んだわけないんだし...あの、大爆発に他の人が巻き込まれなかっただけよかった